대한항공 마일리지 보너스 항공권 노선별 평수기,성수기 공제 완벽 가이드

대한항공 마일리지로 보너스 항공권을 발권할 때, 가장 중요한 것이 바로 성수기와 평수기의 차이를 파악하는 것입니다. 저도 몇 번의 여행 계획을 세우면서 마일리지 차감이 예상보다 많아져 당황했던 적이 있습니다. 대한항공은 성수기와 평수기마다 마일리지 공제량이 달라지기 때문에, 이 기간을 잘 알고 전략적으로 여행 계획을 세워야 합니다. 이번 글에서는 대한항공 주요 노선의 평수기, 성수기 공제 마일리지 차이를 상세히 알아보고, 제가 실제로 경험한 발권 팁도 함께 공유하겠습니다.

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대한항공 보너스 항공권, 평수기와 성수기의 마일리지 차이

대한항공은 보너스 항공권 발권 시 평수기와 성수기에 따라 필요한 마일리지 차감량이 달라집니다. 처음에는 이 차이가 크지 않을 거라 생각했는데, 실제로 발권해 보니 노선에 따라 상당한 차이가 발생하더라고요. 예를 들어, 성수기에는 평수기에 비해 최대 50% 이상의 마일리지가 추가로 차감될 수 있습니다. 이렇다 보니, 성수기를 잘 피해 가면 훨씬 적은 마일리지로 원하는 항공권을 발권할 수 있습니다.

성수기는 항공 수요가 높은 기간으로, 여행객이 몰리기 때문에 항공권 발권이 어려워집니다. 저도 연말이나 여름휴가 기간에 보너스 항공권을 발권하려고 할 때 자리가 없거나, 마일리지 차감량이 평소보다 높아 당황했던 적이 있어요. 성수기에는 많은 사람들이 여행을 떠나기 때문에, 대한항공은 이 기간 동안 마일리지 차감을 더 높게 책정합니다. 따라서 여행을 계획할 때는 성수기 일정을 미리 확인하고 평수기에 여행하는 것이 마일리지 절약의 첫걸음입니다.

대한항공의 성수기와 평수기 관련 자세한 정보는 아래의 링크에서 확인할 수 있습니다.

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대한항공 노선별 평수기·성수기 마일리지 공제 차이

노선에 따라 대한항공의 마일리지 차감은 큰 차이를 보입니다. 특히 미국, 유럽, 동남아 등 장거리 노선일수록 성수기와 평수기의 마일리지 차감 차이가 큽니다. 이번에는 주요 노선별로 얼마나 마일리지가 차감되는지 구체적으로 알아보겠습니다.

 

1) 미주, 유럽 노선 평수기와 성수기 공제 마일리지 차이

미국으로 가는 노선은 대한항공 보너스 항공권에서 가장 인기 있는 노선 중 하나입니다. 하지만 성수기에는 마일리지 차감이 평수기에 비해 크게 늘어납니다. 예를 들어, 인천-뉴욕 노선의 경우 평수기에는 일반석 편도 기준 35,000마일이지만, 성수기에는 52,500마일이 차감됩니다. 가능하면 성수기를 피하고 가을이나 봄 같은 비수기에 마일리지를 사용하는 것이 훨씬 경제적입니다.

2) 동남아 노선의 마일리지 공제

동남아는 상대적으로 짧은 거리지만, 성수기에는 여전히 마일리지 차감이 높습니다. 예를 들어 인천-방콕 노선의 경우 평수기에는 20,000마일로 편도 발권이 가능하지만, 성수기에는 30,000마일까지 차감됩니다. 저도 동남아 여행을 자주 가는데, 연말이나 설 연휴를 피하면 비교적 적은 마일리지로 발권이 가능합니다. 특히 2월이나 11월처럼 성수기 직후를 노리는 것이 좋은 전략입니다.

3) 일본과 중국 노선, 가까운 거리지만 성수기 영향이 크다

일본과 중국 노선은 대한항공에서 단거리 노선으로 분류되지만, 성수기와 평수기 마일리지 차감은 꽤 큽니다. 예를 들어, 인천-도쿄 노선의 경우 평수기에는 15,000마일로 편도 발권이 가능하지만, 성수기에는 22,500마일이 차감됩니다. 중국 노선 역시 비슷한 차이를 보이기 때문에, 짧은 거리라고 해서 성수기를 간과하면 안 됩니다.

 

(단위: 마일, 편도 기준)

도착지역	일반석
	평수기	성수기
대한민국(국내선)	5,000	7,500
일본/중국/동북아시아	15,000	22,500
동남아시아/괌	20,000	30,000
서남아시아	25,000	37,500
유럽/중동/북미/대양주	35,000	52,500

도착지역	프레스트지석
	평수기	성수기
대한민국(국내선)	6,000	9,000
일본/중국/동북아시아	22,500	32,500
동남아시아/괌	35,000	52,500
서남아시아	45,000	67,500
유럽/중동/북미/대양주	62,500	92,500

도착지역	일등석
	평수기	성수기
일본/중국/동북아시아	32,500	47,500
동남아시아/괌	45,000	67,500
서남아시아	57,500	87,500
유럽/중동/북미/대양주	80,000	120,000

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마일리지 차감 줄이는 발권 팁

성수기 마일리지 공제량이 평수기보다 높아도, 몇 가지 전략을 사용하면 마일리지를 더 적게 차감하고도 원하는 항공권을 얻을 수 있습니다. 저도 여러 번의 여행 계획을 세우면서 다양한 발권 팁을 발견하게 되었는데요, 여러분에게도 도움이 될 수 있는 유용한 팁을 소개하겠습니다.

1) 왕복보다는 편도 발권도 고려해보세요

왕복 항공권 발권 시 전체 마일리지가 한꺼번에 차감되기 때문에, 성수기와 평수기 차이가 더 크게 느껴질 수 있습니다. 저는 주로 편도로 발권을 하고, 돌아오는 일정은 다른 항공사를 이용하거나 다시 마일리지로 해결하는 경우가 많았습니다. 성수기에 출발할 수밖에 없는 경우에는 편도로 발권하고, 비수기에 맞춰 돌아오는 티켓을 따로 발권하면 마일리지를 절약할 수 있습니다.

2) 성수기 바로 직전이나 직후 노리기

성수기 시작 직전이나 끝난 직후는 마일리지 차감이 비교적 적고 좌석도 여유가 있는 편입니다. 특히 대한항공은 성수기를 미리 공지하기 때문에, 성수기 전후 일정을 활용하면 좀 더 적은 마일리지로 원하는 항공권을 얻을 수 있습니다. 저 같은 경우 7월 중순부터 성수기가 시작되는 미국 노선을 6월 말에 발권해 본 적이 있는데, 마일리지를 크게 아끼면서도 좌석을 확보할 수 있었습니다.

3) 대한항공 웹사이트에서 미리 좌석 상황 확인

대한항공 보너스 항공권은 좌석 상황에 따라 마일리지 차감이 달라질 수 있습니다. 특히 인기 노선일수록 빠르게 자리가 차기 때문에, 자주 웹사이트를 확인해 미리 좌석을 확보하는 것이 좋습니다. 저는 여행 계획이 확정되면 가능한 한 빨리 항공권을 발권하고, 필요시 일정을 조정하는 편입니다. 마일리지 항공권은 변경 가능하니 일단 좌석을 확보해 두고 상황에 맞게 조정하면 마일리지 낭비를 줄일 수 있습니다.

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평수기와 성수기 시기를 알면 마일리지 절약 가능

대한항공 보너스 항공권 발권에서 중요한 것은 성수기와 평수기의 차이를 정확히 파악하는 것입니다. 성수기에는 평수기보다 더 많은 마일리지를 차감하기 때문에, 여행 계획을 세울 때 성수기 일정을 피하는 것이 마일리지를 절약하는 가장 좋은 방법입니다. 저도 여러 번의 경험을 통해 마일리지를 효과적으로 사용하기 위해 평수기를 공략하고, 좌석 상황을 미리 체크하는 습관을 들였습니다. 여러분도 이 팁을 참고해여러분도 이 팁을 참고해 성수기와 평수기를 잘 조율하여 마일리지를 효율적으로 사용할 수 있길 바랍니다. 성수기와 평수기 공제 마일리지 차이를 정확히 알고, 적절한 시기에 보너스 항공권을 발권하면 마일리지로 더 많은 여행을 즐길 수 있습니다. 여행 계획을 세울 때 이 정보를 꼭 참고해 보세요.